China Suzuki Alto Manufacturing and Factory |HankouBei

Suzuki Alto

breve descrizzione:

U Suzuki Alto era solu dispunibule cù un mutore - un tricilindru 68bhp 1.0-litre benzina.Era efficaci in u so ghjornu, ma micca particularmente putente, cusì avete da rivuluzione abbastanza dura per fà u prugressu.Cù i cuntrolli di luce, l'Alto hè faciule da guidà, ma lasciatu da una mansa di corpu magra in curve è vaga guida.Rumoroso nantu à l'autostrada, ùn hà micca ancu u raffinamentu di grande vittura di a Skoda Citigo.À l'arrêt et à la conduite douce, le moteur 1,0 litre de l'Alto présente une légère vibration et un battement souvent associé à des moteurs à trois cilindres.In u muvimentu, ùn hè micca cusì liscia o raffinata cum'è u mutore di trè cilindri in u Skoda Citigo, Volkswagen up!è SEAT Mii.

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Specificazione

Marca	Mudellu	Tipu	Tipu sottu	VIN	Annu	Chilometru (KM)	Dimensione di u mutore	putenza (kw)	Trasmissioni
Suzuki	Altu	Sedan	Micro	LS5A3ADD5GB051438	2016/11/1	76000	1,0 L		MT
Tipu di carburante	Culore	Standard di emissioni	Dimensione	Modu di u mutore	Porta	Capacità à pusà	Steering	Tipu d'assunzione	Drive
Petrol	Biancu	Cina IV	3570/1600/1470	K10B1	5	5	LHD	Aspirazione naturale	Motore di fronte

Comu aspittàvate, a prestazione hè tranquilla: 0-62 mph piglia 13,5 seconde.Questu ùn hè micca un prublema in i paesi è e cità, induve l'Alto funziona bè è si senti ragiunamente nippy è responsive.In ogni casu, pruvate à cullà una muntagna è vi sentirete straining per via di a so mancanza di putere, mentre chì l'autostrade è e strade duali sò ancu un pocu di lotta - soprattuttu se a vittura hè piena di persone è bagaglii.Ci hè ancu assai rumore à a velocità.

Puderia specificà u Suzuki Alto SZ4 più caru cù una scatula automatica di quattru velocità, ma mentre questu facia per facilità a guida di a cità, duvete accettà un rendimentu ancu più poviru.Cù sta scatula di cambio, a vittura pigghia 17 seconde per chjappà 62 mph da u restu è hè lenta à risponde quandu pressu l'acceleratore per accelerà o superà.

Cù a so sospensione morbida, l'Alto liscia abbastanza bè e strade accidentate à bassa velocità, ma tende à appughjà un pocu troppu in curve.Ci hè ancu assai pocu feedback à traversu u volante, cusì a manipulazione ùn hè micca un puntu forte.In più, hè faciule di guidà, grazia à a so guida ligera è i cuntrolli senza stress.E dimensioni minuscule è un cercolu strettu in rotazione significanu chì vene in u so propiu in cità, induve parcheghju è navigà in strade strette hè una brisa.