IVECO

U spaziu in u cockpit hè assai amichevule à u cunduttore.Ùn sò altu.Quandu l'aghju principiatu per a prima volta, mi sentia assai prublema.Aviu 165. Quandu aghju pisatu nantu à l'embrague, aghju da passà da u mo latu.Hè assai cunfortu.A sedia hè adattata.Quandu aghju ghjuntu à u fronte, aghju scupertu chì ci hè una pusizioni à u latu manca di u sediu chì pò esse aghjustatu in avanti.Dopu avè aghjustatu, hè assai cunfortu è ùn ci hè bisognu di appughjà laterale.Inoltre, u corpu hè relativamente altu, è u campu di visione hè assai largu durante a guida.Hè ancu abbastanza còmode, ligeramente inclinatu.Dopu tuttu, hè una vittura diesel.Hè normale è u so cunsumu di carburante hè bonu.12 à alta velocità è 12.9 à bassa velocità.
L'aspettu hè atmosfericu, u sonu minimu di apertura hè abbastanza crisp, un pocu cum'è u sonu di carica 98k, l'internu hè fattu di materiale plasticu, si sente cusì cusì, dopu à tuttu, hè solu un camion, ùn hè micca bisognu à esse fantasia, ordinariu. , U spaziu di almacenamiento hè assai chjucu, è pò esse stuffed under the seat, ma altri cose ùn sò micca veramente boni.Hè assai cunfortu.Ùn possu micca mette e cose.Hè troppu scomodu.U sediu si senti moderatu.Hè bonu per pusà.S'ellu hè rumore, l'aghju rimpiazzatu cù una pantalla di cuntrollu cintrali., A musica hè coperta quandu hè attivata.Dopu tuttu, hè un mutore diesel.Ùn ci hè micca un odore peculiar.Si senti normale.Strade urbane : e strade urbane sò 12,9 è sempre strade di muntagna.U cunsumu di carburante hè eccellente.Conduzzione di l'autostrada: l'autostrade sò basicamente 12, hè veramente bonu.Si corre à alta vitezza.Hè un pocu flottante se corre veloce.Dopu tuttu, hè per via di l'altezza di u corpu.Sistema di putenza: Hè accadutu chì u sistema di putenza s'hè debilitatu di colpu, è l'acceleratore era finu à 250 rpm, ma u mutore era un pocu caldu.Ebbè, hè finitu dopu à 5 minuti.U frenu d'oliu hè abbastanza bonu, assai megliu cà u frenu d'aria.A direzione hè simile à quella di una piccula vittura.U gap di a leva di cambio hè chjucu è compactu.À u principiu, ùn hà micca adattatu assai, ma pianu pianu.U più grande difettu hè u sistema di guida.U vechju standard quandu a tecnulugia hè stata appena introdutta, l'assistenza di u putere hè dispunibule, ma ùn risponde più à i requisiti di i cunduttori attuali.A guida hè pesante.A direzzione di i mo dui Ivecos hè u stessu pesu, chì hè u listessu cum'è quellu di i Giapponesi.Ci hè una certa diffarenza trà vitture.